+ Svar på tråd
Side 2 av 6 FørstFørst 1 2 3 4 5 6 SisteSiste
Viser resultater 11 til 20 av 55
  1. #11
    Ja, jeg mente ikke at den var så fantastisk - det var mer at de hadde skrevet "Mugen killer" på den hehe
    mvh, Espen Grimsgaard ('75)
    [[ har en kunst-pause.. ]]

  2. #12
    Ai, ai her har vi en gladgutt
    mvh, Espen Grimsgaard ('75)
    [[ har en kunst-pause.. ]]

  3. #13
    Ja han var jammen glad gitt. jeg trur pokker ta meg han hadde ørevoks i munnvikene jeg gitt.
    always been a biker at heart and a biker is what i wanna be
    R.I.P Konrad My litle friend i will never forget you.

  4. #14

    "noen har kommet lit lenger "

    Her er bilen kommet lenger en esken!

    Nesten ferdig!

    Den skal testes i morgen!

  5. #15
    Da er förste prövetur unnagjort, og jeg må si at Serpent har gjort hjemmeleksene sine denna gangen.

    Bilen var utrolig stabil og fin , og ingen tendenser til tractionroll.

    0,06 sek. unna persen min förste tanken

    I dag skal det kjöres mer.
    Skal blant annet teste med enveisdiff.

    En annen ting som var klart bedre med denne bilen er finnishen.

    Ingen filing samenlignet med 710.

    Tut og kjör.......
    Helge Johannessen
    1975 modell
    Team Sheperd Velox V10,Corally phi'09,Corally SPX, NOSRAM, SIRIO, FUTABA

  6. #16
    funka bilen bra rett ut fra base setup??

    Er bilen "lett å få till" slik som RRR...?!?!?!??!??


    Pål
    Pål Akselsen 75
    Mail paala@xpc.no
    Mob 93865899

  7. #17
    Jeg har ikke fått prøvd veldig mye enda, men bilen virker å funke veldig bra for andre som har testa her hvertfall. Jeg holder på å kjøre inn en motor

    Sånn ut av boxen så tror jeg kansje diff-fettet er litt for tjukt for Grenlands-banen, men det er jo en bagatell..
    mvh, Espen Grimsgaard ('75)
    [[ har en kunst-pause.. ]]

  8. #18
    Jeg satte sammen bilen etter tegningen, bortsett fra at jeg hadde blå fjärer rundt om.

    Nå har jeg gjort noen små justeringer. B.l.a enveisdiff, stabstag, mykere hjul foran enn bak og knuste banerekorden på sörli.......

    den nye banerekorden er nå 13,181 sek........
    Helge Johannessen
    1975 modell
    Team Sheperd Velox V10,Corally phi'09,Corally SPX, NOSRAM, SIRIO, FUTABA

  9. #19
    Jeg hadde første prøvetur på bukta i går og bilen funka bra den! Relativt dårlig grep, men basic setup fungerte helt ok. Rakk ikke å teste så mye, men vil nok bytte til blå fjærer og 40' diff-olje bak til neste trening.

    Hvor var du Espen?!?!? Ser deg vel i Gøteborg til helgen da, vi drar i morgen tidlig

    /Frank

  10. #20
    2mm caster, 2 grader camber front, 3 grader camber bak, downstop på +1 frem og +8 bak ser ut til å være et god sted å starte.

    Tykt diff fett fremme, og sånn medium bak (ca 30-40 000)

    Skal dure 720 i NM jeg også....

    //SB
    ______________________
    Stig Berntsen ('66), OMK, 2007=Kyosho

+ Svar på tråd
Side 2 av 6 FørstFørst 1 2 3 4 5 6 SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
Annonse
Annonse
Advertisement